Trục vít gắn trên van API6D Trunnion với thân A105 hoặc thân xe WCB R-PTFE Mặt biển 150LB 300LB
Chi tiết Prodct
Vòng bi
1. Tháo gốc ra khỏi chứng minh
Với mục đích ngăn không cho thân cây bay ra ngoài dẫn đến sự gia tăng bất thường của áp suất bên trong của van, vai được cố định ở phần dưới của thân. Ngoài ra, để tránh sự rò rỉ do sự cháy của bộ bao bì của thân trong một ngọn lửa, ổ đỡ đẩy được đặt ở vị trí tiếp xúc của vai ở phần dưới của thân và thân van.Nhưng một chỗ ngồi ni lông nghịch được hình thành để tránh bị rò rỉ và tránh tai nạn.
Khóa 2.Key
Khóa có thể được sử dụng để khóa van bằng tay khi nó được mở hoặc đóng hoàn toàn để ngăn không cho nhân viên không làm việc kéo tay cầm có thể dẫn đến sự sai trái của van.Nó cũng có thể tránh mở hoặc đóng van kết quả từ cú sốc từ đường ống hoặc các yếu tố không dự báo được có thể gây ra tai nạn. Đối với các đường ống làm việc như dầu, khí đốt và môi trường hoá học dễ cháy, hoặc cho địa điểm đường ống, cơ chế khóa đặc biệt hữu ích.
3. Thiết kế an toàn chống cháy
Khi van bi trunnion được sử dụng bình thường, nó được bọc bằng chỗ ngồi và mặt banh, bộ giữ chỗ gắn với vòng chữ O và thân xe, đây là lớp niêm phong mềm và hàn kín đáng tin cậy. Khi ghế và vòng O-ring bị cháy, sẽ được niêm phong bằng graphite mở rộng.Nhưng hành động chống cháy an toàn mục đích.
Thiết bị tĩnh tĩnh
Để ngăn ngừa sự ma sát giữa quả bóng, thân và PTFE tạo ra điện tĩnh có thể làm sáng các chất dễ cháy và chất nổ gây ra tai nạn, trong van bi này, tĩnh điện dẫn được thiết lập giữa thân và quả bóng, thân và thân .Vì điện tĩnh được tiến hành để mặt đất và an toàn hệ thống được bảo đảm.
5. Rò rỉ cơ thể
Vị trí kết nối của van cơ thể và nắp ca-pô được niêm phong kép bởi miếng đệm và vòng O-ring, trên cơ sở này, các yếu tố như lửa, nhiệt độ cao, sốc và không đều mở hoặc đóng mô men xoắn có thể gây rò rỉ bên ngoài.
6. Khối đôi và quạt (DBB)
Khi bóng đã mở hoặc đóng vị trí, chất truyền trong khoang trung tâm của cơ thể có thể được giải phóng bằng các thiết bị thoát nước và rỗng. Ngoài ra, áp lực quá tải trong khoang trung tâm của van có thể được giải phóng đến đầu áp lực thấp bằng ghế tự cứu .
7.Emergency sealing
Các lỗ tiêm hợp chất được thiết kế và các van chèn ghép được lắp đặt tại các vị trí của thân / nắp và bộ phận đỡ của van phụ. Khi đóng kín thân cây hoặc chỗ ngồi bị hư hỏng để gây rò rỉ, hợp chất có thể được sử dụng để hàn kín lần thứ hai. van kiểm tra được lắp đặt bên cạnh mỗi van phun phức hợp để ngăn không cho hợp chất chảy ra do tác động của chất truyền. Đầu van hợp chất là đầu nối cho kết nối nhanh với súng phun hợp chất.
8.Tự động cơ giảm khoang
Khi áp lực cơ thể tăng lên không bình thường như là yếu tố không ổn định, van hạ áp sẽ được đẩy bằng áp suất không bình thường, và việc giải phóng áp suất không bình thường tự động, nó không làm hỏng việc niêm phong ghế thượng nguồn.
9.Loại lái xe khác nhau
Miếng đệm trên cùng của van được thiết kế theo tiêu chuẩn ISO 5211, thuận tiện cho việc kết nối và trao đổi các trình điều khiển khác nhau. Các loại lái xe phổ biến là bằng tay, điện, khí nén và khí nén / thủy lực.
Thông số kỹ thuật và đặc điểm:
| Loại sản phẩm | Van chuyển |
| Mô tả Sản phẩm | Van bi gắn liền |
| Mô hình | Q47F van bi cố định |
| Đường kính danh nghĩa | NPS 2 ~ NPS 56 |
| Nhiệt độ hoạt động | -46 ℃ ~ 121 ℃ |
| Áp lực vận hành | CLASS 150 ~ CLASS 2500 |
| Vật chất | WCB, A105, LCB, LF2, CF8, F304, CF8M, F316, v.v. |
| Tiêu chuẩn thiết kế | API 6D, ISO 17292 |
| Chiều dài kết cấu | ASME B16.10 |
| Kết nối kết thúc | ASME B16.5, ASME B16,25 |
| Tiêu chuẩn kiểm tra | API 598, API 6D |
| Phương pháp hoạt động | Xử lý, sâu, động cơ lái xe, đơn vị truyền động khí nén |
| Các lĩnh vực ứng dụng | Nước, xăng dầu và khí tự nhiên |
| Các nhận xét khác 1 | Một thiết bị khóa được cung cấp để ngăn ngừa sự dịch sai van. |
| Những nhận xét khác 2 | Thiết kế cấu trúc ngăn chặn cửa ngăn van, để ngăn ngừa tai nạn do lỗi của thân van gây ra bởi áp lực không bình thường trong buồng |
| Các nhận xét khác 3 | Thiết kế chống cháy và chống tĩnh điện |
| Các nhận xét khác 4 | Trụ van và nắp van được trang bị hệ thống phun. |
| Các nhận xét khác 5 | Chức năng DBB (double block and bleed) |
| Những nhận xét khác 6 | Chân khoan thuận tiện cho lợn, có khả năng chống dòng chảy nhỏ và khả năng lưu thông cao |
